Haciendo el indio antes de vestirse de indio. De Ucrania, todos sabíamos que era el granero de Europa. Poca cosa más. Y eso quienes lo sabíamos por haber estudiado en el colegio, de niños, la Enciclopedia. La mayoría de la gente no sabía ni posicionarlo en el mapa. Dudo que hoy lo sepan, si algunos ni saben posicionar una capital de su país, España. Ni siquiera se acordaban que estuvimos a punto todos de tener que emigrar a otras tierras debido a que cuando Ucrania aún era parte de la URSS, unos graciosos funcionarios rusos, Ucrania era Rusia, se dedicaron a jugar con la central nuclear de Chernóbil y aquellos juegos les salieron tan mal que hicieron estallar el reactor con las consecuencias funestas de radiación que ocasionaron y los cientos de miles de muertos que ocasionaron y dejando aquella zona inutilizada para habitarse durante miles de años. Hasta ahí, es lo que se sabía de Ucrania. Poca cosa. Desde que la U...
La famosa cinta costera de Panamá city. Huele muy mal en marea baja al verter los detritus al mar. Una vez que se sosiega uno al ver estos edificios tan altivos que te han golpeado visualmente los primeros días, estos luego pasan a segundo término y comienzas a casi ni notarlos. En cambio, te empiezan a llegar otros impulsos visuales y a veces olfativos que crean otra forma de ver la ciudad el paisanaje y el país. Cuando estuve en el Cairo, el guía nos decía que el tráfico allí era "cairótico", por lo anárquico y ruidoso que era, aunque se movía... eso si: a su aire sin respetar nada ni a nadie. Aquí en cambio el tráfico, sobre todo en las principales calles de la ciudad como calle 50, o Vía España, es simplemente caótico sin más. Los carros están parados en unos monumentales "tranques" (atascos). Las horas punta de 5 a 9 AM y de 5 a 9 PM son terribles. Todos salen a la misma hora por los mismos sitios y las calles son muy estrechas salvo alguna arteria principa...
Video accidente a velocidad normal y lenta PROLEGÓMENOS Una vez pasado el luto por el accidente gravísimo en el casco urbano de Santiago de Compostela, aunque los heridos ahí continúan algunos debatiéndose aún entre la vida y la muerte y otros con mutilaciones enormes; y una vez que las cajas naranjas se han leído, así como el maquinista del tren ha confesado pública y delante del juez su negligencia (imprudencia le han llamado) es adecuado hacer algún comentario diferente sobre este accidente tan manoseado por las Tv que han llenado cientos de horas de programación deplorables con este desastre humano. Evidentemente mis comentarios son míos y no están soportados por ningún grupo ni organismo, y solo bajo mi criterio de ingeniero industrial, hago algunas reflexiones sin intentar sentar cátedra. Si intentaré ni dar siglas ni fórmulas salvo algún gráfico sencillo que a muchos ayudará a ver lo que escribo. Lo explica...
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