DIARIO DE UN ESPAÑOL EN PANAMÁ 16 de Septiembre de 2011 La verdad es que este diario comenzó el pasado día 13 de Septiembre. Ese día empezó muy pronto. A las 5:15 sonó la radio despertándome de un escaso tiempo de sueño, sueño que además no fue especialmente profundo al haberme dormido tarde en el día anterior. No sé si la cena con mi mujer en el clásico restaurante de Cubita, en el antiguo molino de Aizkerrota sobre los acantilados de Punta Galea en Getxo, regada con un excelente vino Viña Esmeralda, con esa variedad de uva tan afrutada como es la uva Gewürztraminer contribuyó a ello, pero ahí estaba yo luchando con mis párpados yendo a asearme. A las 5:45 salía de casa con todo el equipaje necesario (nunca te parece lo necesario y siempre con el asunto de los 23 Kg para pasar 3 meses en Panamá), intentando en ese tiempo montar una delegación de mi empresa y una división de algo que no había nunca tocado como son los alimentos. Mi idea, se transformó en propuesta, luego en...
Video accidente a velocidad normal y lenta PROLEGÓMENOS Una vez pasado el luto por el accidente gravísimo en el casco urbano de Santiago de Compostela, aunque los heridos ahí continúan algunos debatiéndose aún entre la vida y la muerte y otros con mutilaciones enormes; y una vez que las cajas naranjas se han leído, así como el maquinista del tren ha confesado pública y delante del juez su negligencia (imprudencia le han llamado) es adecuado hacer algún comentario diferente sobre este accidente tan manoseado por las Tv que han llenado cientos de horas de programación deplorables con este desastre humano. Evidentemente mis comentarios son míos y no están soportados por ningún grupo ni organismo, y solo bajo mi criterio de ingeniero industrial, hago algunas reflexiones sin intentar sentar cátedra. Si intentaré ni dar siglas ni fórmulas salvo algún gráfico sencillo que a muchos ayudará a ver lo que escribo. Lo explica...
La famosa cinta costera de Panamá city. Huele muy mal en marea baja al verter los detritus al mar. Una vez que se sosiega uno al ver estos edificios tan altivos que te han golpeado visualmente los primeros días, estos luego pasan a segundo término y comienzas a casi ni notarlos. En cambio, te empiezan a llegar otros impulsos visuales y a veces olfativos que crean otra forma de ver la ciudad el paisanaje y el país. Cuando estuve en el Cairo, el guía nos decía que el tráfico allí era "cairótico", por lo anárquico y ruidoso que era, aunque se movía... eso si: a su aire sin respetar nada ni a nadie. Aquí en cambio el tráfico, sobre todo en las principales calles de la ciudad como calle 50, o Vía España, es simplemente caótico sin más. Los carros están parados en unos monumentales "tranques" (atascos). Las horas punta de 5 a 9 AM y de 5 a 9 PM son terribles. Todos salen a la misma hora por los mismos sitios y las calles son muy estrechas salvo alguna arteria principa...
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